Průmyslové kolo Endurant s otočným/tuhým/brzdovým ložiskem Derlin

1. Nárazové zatížení kolečka: okamžitá nosnost kolečka při nárazu nebo otřesu zařízení břemenem.

2. Pohyblivé zatížení koleček: nosnost řídicích koleček při pohybu.Také se nazývá dynamické zatížení.Dynamické zatížení řídicích koleček se liší v závislosti na specifikacích továrny a implementaci zkušebních metod.Liší se také kvůli odlišným informacím na kolech.Klíčové je, zda konstrukce a kvalita držáku odolá nárazu a zemětřesení.

3. Poloměr otáčení kolečka: označuje vodorovnou vzdálenost od svislé linie středového nýtu k vnějšímu okraji pneumatiky.Správné rozmístění umožňuje otáčení koleček řízení o 360 stupňů.Zda je poloměr otáčení přiměřený nebo ne, přímo ovlivňuje životnost řídicích koleček.

4. Instaluje se pod zařízení s konstrukcí řídicího kolečka, aby se mohlo volně pohybovat.Řídicí kolečka se dělí hlavně do dvou kategorií:

(1) Kolečka, která se mohou pohybovat pouze v přímé linii, se nazývají pevná řiditelná kolečka.

(2) Můžete jet libovolným směrem.360stupňová konzola řízení je vybavena jedním kolem, které se nazývá pohyblivé kolečko řízení.

5. Středová vzdálenost kolečka: vztahuje se k horizontální vzdálenosti od svislé čáry středového nýtu ke středu jádra kola.

6. Flexibilita pohybu koleček:

(1) Na stabilním podkladu patří mezi faktory, které ovlivňují flexibilitu řídicích koleček: struktura konzoly a výběr oceli konzoly, velikost kola, typ kola a ložisko.Čím větší kolo, tím lepší jízdní agilita.Tvrdá a úzká kolečka vyžadují menší úsilí než měkká kolečka s plochými stranami.

(2) Ale na nerovném povrchu mohou měkká kola lépe udržovat vybavení a absorbovat nárazy.