1. Vysoce kvalitní materiály zakoupené s přísnou kontrolou kvality.
2. Každý produkt před balením přísně kontrolován.
3. Jsme profesionální výrobce více než 25 let.
4. Zkušební nebo smíšené objednávky jsou přijímány.
5. OEM objednávky jsou vítány.
6. Rychlé dodání.
7) Jakýkoli typ koleček a kol lze přizpůsobit.
Přijali jsme pokročilou technologii, vybavení a vysoce kvalitní materiály, abychom zajistili flexibilitu, pohodlí a trvanlivost našich produktů.Za různých okolností se naše výrobky vyznačují opotřebením, kolizí, chemickou korozí, nízkou/vysokou teplotní odolností, bezkolejností, ochranou podlahy a nízkou hlučností.
Testování
Dílna
Protože existují různé typy otočných koleček, lze je použít v různých oblastech.Kola v této oblasti se mohou otáčet, ale nemohou se otáčet.Jaký je tedy rozdíl a rozdíl mezi kolečky, která lze otáčet, a kolečky, která nelze otáčet?
Pro tyto dva typy univerzálních koleček mají kvůli jejich odlišným funkcím také různé hlavní použití.Otočné kolo lze použít pro rozvoz jídel v restauracích, nikoli otočné kolo lze použít pro rozvoz jídel s vysokým stupněm mechanické automatizace.Protože suroviny používané při výrobě těchto neotočných univerzálních kol jsou poměrně tvrdé, mnoho zpracovatelských závodů používá taková univerzální pojezdová kola, která jsou mnohem lepší než to jedno kolo.
Mezi různými univerzálními kolečky jsou rozdíly, ale bez ohledu na rozdíl musí každý věnovat pozornost následujícímu klíčovému obsahu při výrobě koleček
1. Zkontrolujte viditelnou úroveň poškození povrchu pneumatiky."Skvrny obroušení" na povrchu pneumatiky mohou indikovat usazeniny nečistot.Kolem kola se pravděpodobně namotají nečistoty, jako je drát z nerezové oceli.Odstraňte kotevní šrouby a matice na kole, abyste odstranili nečistoty.Zkontrolujte, zda není poškozeno valivé ložisko kola.Pokud díly nejsou poškozeny, lze je znovu sestavit a znovu použít.Pokud se často setkáváte se situací, kdy je kolo zaneseno nečistotami, doporučuje se nainstalovat kryt proti navíjení, který tomu zabrání.
2. Kolečka univerzálních kol jsou uvolněná nebo zaseknutá, což může také způsobit "obroušená místa".Je nutná vhodná údržba a kontrola.Výrobce univerzálních kol potřebuje především zkontrolovat dotažení kotevních šroubů a množství použitého maziva.Zničená kolečka mohou zlepšit vlastnosti otáčení a schopnosti koordinace otáčení strojů a zařízení.
3. Experiment s charakteristikou rezistoru:
Při testování této funkce by měla být kolečka udržována v suchu a čistotě.Umístěte kolečko na plech, který je izolován od povrchu vozovky, udržujte okraj kola v kontaktu s plechem a přidejte 5 % až 10 % jmenovitého zatížení kolečka.Pomocí testeru izolace izolační vrstvy přesně změřte odpor mezi kolečkem a plechem (tolerance napětí naprázdno 500 V, přesné měření kolísání odporu v rozmezí 10 %, ztráta produktu ne více než 3 W).U koleček typu s elektrickým vodičem by hodnota odporu neměla překročit 104 ohmů matek a odpor kolečka by měl být mezi 105 a 107 ohmy matek.
4. Dopadový test:
Všechny předměty pravděpodobně způsobí otřesy a vibrace v důsledku přepravy, aplikace, skladování a dalších norem, takže výrobek nelze po určitou dobu normálně používat.Nábytek je obvykle velmi náchylný k poškození kvůli jeho vlastním specifikacím, čisté hmotnosti a dalším vlastnostem a je umístěn na spodní straně.Kolečka na konci by měla rozlišovat, zda je nábytek stabilní nebo ne, a měla by mít vynikající odolnost proti nárazu.
Stručně řečeno, rozdíl mezi různými univerzálními kolečky je zcela odlišný, protože univerzální kolečko představuje pouze parametr kolečka a kolečko bude mít různé vlastnosti podle různých funkcí a parametrů a podle těchto rozdílů Vlastnosti těchto různých univerzálních koleček kolečka budou použita v různých scénářích.