Otvor pro šroub Otočná/otočná brzda Ploché průmyslové kolečko z PU Doporučený obrázek

Otvor pro šroub Otočná/otočná brzda ploché PU průmyslové kolečko

Stručný popis:

Materiál kola: PU

Typ:otočný /pevný /s brzdou

Brzda: s boční brzdou / s dvojitou brzdou

Průměr: 75x25mm, 100x25mm, 125x25mm

Povrchová úprava: zinkování

Značka: Globe

Původ: Čína

Min.Objednávka: 500 kusů

Přístav: Guangzhou, Čína
Výrobní kapacita: 1000000ks za měsíc
Platební podmínky: T/T
Typ: Rotační kolo

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Vysoce kvalitní PU kolečko

Super tlumící PU kolečko

Vysokopevnostní kolečko z umělé pryže

Výhody našich produktů:

1. Vysoce kvalitní materiály zakoupené s přísnou kontrolou kvality.

2. Každý produkt před balením přísně kontrolován.

3. Jsme profesionální výrobce více než 25 let.

4. Zkušební nebo smíšené objednávky jsou přijímány.

5. OEM objednávky jsou vítány.

6. Rychlé dodání.

7) Jakýkoli typ koleček a kol lze přizpůsobit.

Kontaktujte nás

Přijali jsme pokročilou technologii, vybavení a vysoce kvalitní materiály, abychom zajistili flexibilitu, pohodlí a trvanlivost našich produktů.Za různých okolností se naše výrobky vyznačují opotřebením, kolizí, chemickou korozí, nízkou/vysokou teplotní odolností, bezkolejností, ochranou podlahy a nízkou hlučností.

75mm-100mm-125mm-otočný-PU-vozík-kolečko-kolečko-se-závitem-brzda-kolečko-kolečko (2)

Testování

75mm-100mm-125mm-otočný-PU-vozík-kolečko-kolečko-se-závitem-brzda-kolečko-kolečko (3)

Dílna

Jak rozlišit kvalitu středních koleček

1. Ze vzhledu nosného rámu středně velkého kolečka má nosný rám z tlustého ocelového plechu středně velkého kolečka krásný povrch, žádné otřepy a tloušťka musí být symetrická a pak kvalita zatížení je zajištěno;

2. Žárově pozinkovaný nosný rám pro středně velká pojezdová kola Aby se zabránilo korozi, obecně se používá technologie zpracování žárovým zinkováním.Zeptejte se na žárově pozinkovaný nosný rám středně velkých koleček by měl být jednotný a lesklý;

3. Elektrické svařování elektrického svařování středně velkého nosného rámu kolečka a elektrické svařování tlustého ocelového plechu by mělo být hladké a není potřeba svařování, netěsnosti atd.;

4. Normy pro běžná kola středně velkých pojezdových kol;

5. Dotaz na povrchovou vrstvu koleček střední velikosti, která má být navlhčena, bez škrábanců, s dobře vyváženou barvou a bez výrazného barevného nádechu;

6. Dotaz na celkový účinek univerzálních středních koleček.Když se deska odlitá na místě otáčí, každá tuhá koule by se měla dotknout měnícího se povrchu tlusté ocelové desky.Nosnost by měla být úměrná a rotace by měla být obratná bez výrazného přerušení;

7. Informujte se o použití středně velkých koleček.Kvalita valivých ložisek.Středně velká kolečka nemusí mít při převrácení výrazné vibrace.