1.Podle prostředí použití
a.Při výběru vhodného nosiče kol je první věcí, kterou je třeba vzít v úvahu, je hmotnost ložiska kola.Například v supermarketech, školách, nemocnicích, kancelářských budovách a hotelech je podlaha dobrá, hladká a přepravované zboží je obvykle lehké, což znamená, že každé kolečko unese zhruba 10 až 140 kg.Vhodnou variantou je proto pokovovací nosič kola vytvořený procesem lisování na tenký ocelový plech (2-4mm).Tento typ nosiče kol je lehký, flexibilní a tichý.
b.V místech jako jsou továrny a sklady, kde je častější pohyb nákladu a náklad je těžší (280-420kg), doporučujeme použít nosič kol vyrobený z ocelového plechu o tloušťce 5-6mm.
c.Pokud se používá pro přenášení těžších předmětů, jako jsou ty, které se běžně vyskytují v textilních továrnách, automobilkách nebo strojních továrnách, kvůli velkému zatížení a dlouhé pěší vzdálenosti by každé kolečko mělo být schopné unést 350-1200 kg a mělo by být vyrobeno s použitím 8 - Nosič kol z ocelového plechu o tloušťce 12 mm.Pohyblivý nosič kola používá rovinné kuličkové ložisko a kuličkové ložisko je namontováno na spodní desce, což umožňuje kolečku nést velké zatížení a zároveň si zachovat flexibilní rotaci a odolnost proti nárazu.Doporučujeme používat kolečka vyrobená z dováženého zesíleného nylonu (PA6) super polyuretanu nebo pryže.Na základě specifických požadavků aplikace může být také galvanizován nebo stříkán antikorozní úpravou, stejně jako může být opatřen ochranou proti vinutí.
d.Speciální prostředí: chladná a vysoká teplota klade na kolečka velké zatížení a při extrémních teplotách doporučujeme následující materiály
· nízké teploty pod -45℃: polyuretan
· vysoké teploty blízké nebo vyšší než 230℃: speciální otočná kolečka odolná vůči teplu
2.Podle nosnosti
Při výběru nosnosti koleček musí uživatelé vzít v úvahu specifické bezpečnostní rezervy.Jako příklad používáme nejčastěji používaná kolečka se čtyřmi koly, i když výběr by měl být založen na následujících dvou metodách:
a.3 kolečka nesoucí veškerou váhu: Jedno z koleček by mělo být zavěšeno.Tato metoda je vhodná pro aplikace, kde pojezdová kolečka nesou větší hybnost na špatných půdních podmínkách při přemisťování zboží nebo zařízení, zejména ve větších a těžších objemech celkové hmotnosti.
b.4 kolečka s celkovou hmotností 120 %: Tato metoda je vhodná pro dobré půdní podmínky a dopad na kolečka při pohybu zboží nebo zařízení je relativně malý.
c.Výpočet nosnosti: pro výpočet nosnosti potřebné pro pojezdová kolečka je nutné znát vlastní hmotnost dopravního zařízení, maximální zatížení a počet použitých pojezdových kol a koleček.Nosnost potřebná pro kolečko nebo kolečko se vypočítá takto:
T= (E+Z)/MxN
---T= zatížení potřebná pro pojezdové kolo nebo pojezdové kolo
---E= vlastní hmotnost dodávacího zařízení
---Z= maximální zatížení
---M= počet použitých koleček a koleček
---N= Bezpečnostní faktor (asi 1,3 - 1,5).
Pozornost by měla být věnována případům, kdy budou kolečka vystavena značnému množství nárazu.Mělo by být zvoleno nejen kolečko s velkou nosností, ale také speciálně navržené konstrukce ochrany proti nárazu.Pokud je potřeba brzda, měla by být vybrána kolečka s jednoduchou nebo dvojitou brzdou.
· nízké teploty pod -45℃: polyuretan
Čas odeslání: prosinec-07-2021
