Otočná/pevná horní deska s pěnovou gumou – řada EH9

Univerzální kola jsou pohyblivá kolečka, jejichž konstrukce umožňuje horizontální otáčení o 360 stupňů a široce se používají ve strojírenství, technické dekoraci, potisku a barvení textilu, logistických zařízeních, elektromechanických zařízeních, velkých supermarketech a dalších společenských oblastech. S neustálým rozšiřováním rozsahu použití se výběr vhodného univerzálního kola stal pro uživatele velkým problémem. Následující článek Globe Caster vám podrobně vysvětlí rozumný výběr univerzálních kol.

1. Vypočítejte nosnost

Před výpočtem požadované nosnosti univerzálních kol je nutné znát vlastní hmotnost dopravního prostředku, náklad a počet použitých univerzálních kol. E je vlastní hmotnost dopravního prostředku, T je požadovaná nosnost univerzálního kola, Z je zatížení, N je součinitel bezpečnosti (1,3-1,5), M je počet použitých univerzálních kol, obvykle se požadovaná nosnost jednoho kola vypočítává podle vzorce: T=(E+Z)/M×N.

2. Vyberte materiál univerzálního kola

Kromě zvážení velikosti povrchu vozovky, zbytkových materiálů a překážek v místě použití by výběr vhodného materiálu kola měl také komplexně analyzovat důležitou únosnost kola a podmínky prostředí. Například pryžová kola nejsou odolná vůči kyselinám a mastnotě. Materiál univerzálního kola je určen prostředím.

3. Určete průměr kola

Čím větší je průměr univerzálního kola, tím větší je jeho nosnost, snadnější je jeho tlačení a do určité míry může chránit zem. Obecně platí, že průměr kola je třeba určit na základě počáteční síly a nosnosti vozíku při plném zatížení.

4. Flexibilita rotace

Čím větší je jednotlivé kolo, tím méně práce se může otáčet. Jehlové ložisko má větší zatížení a větší odpor proti otáčení, zatímco jednotlivé kolo s kuličkovými ložisky je lehčí a pružnější.

Rozumný výběr univerzálních kol by měl komplexně zohledňovat výše uvedené čtyři aspekty, což může výrazně snížit používání univerzálních kol způsobené nepřiměřeným výběrem a mít pozitivní vliv na zlepšení efektivity práce.