1. Vysoce kvalitní materiály zakoupené s přísnou kontrolou kvality.
2. Každý produkt byl před balením přísně zkontrolován.
3. Jsme profesionální výrobce již více než 25 let.
4. Přijímáme zkušební objednávku nebo smíšené objednávky.
5. Objednávky od výrobců originálních dílů (OEM) jsou vítány.
6. Rychlé dodání.
7) Lze přizpůsobit jakýkoli typ koleček a kol.
Používáme pokročilé technologie, vybavení a vysoce kvalitní materiály, abychom zajistili flexibilitu, pohodlí a trvanlivost našich produktů. Naše produkty se vyznačují odolností proti opotřebení, nárazům, chemické korozi, nízkým/vysokým teplotám, bezkolejností, ochranou podlahy a nízkou hlučností v různých podmínkách.
Testování
Dílna
1. Připravte si kolečka a nástroje
Najděte šroubové pohyblivé kolečko, které je třeba nainstalovat, a vyberte ho podle místa, kam je třeba jej nainstalovat.
2. Montážní poloha má odpovídající otvory pro šrouby
Pohyblivá kolečka musí být upravena na míru a do instalační polohy budou přidány odpovídající otvory pro šrouby, takže stačí pouze kolečka zašroubovat a stabilizovat.
3. Místo instalace není standardní
Je třeba ručně zašroubovat, dbát na stejný průměr jako šroubová tyč, a poté kolečko pevně zašroubovat, a to je vše.
4. Zkušební provoz
Po instalaci je potřeba provést test, abyste zjistili, kde jsou problémy, a provést drobné úpravy.
Leštěná kolečka stačí pro instalaci pouze zasunout do odpovídajících montážních otvorů. Pokud montážní otvor není k dispozici, je nutné odpovídající montážní otvor přidat ručně.
Existuje mnoho výkonnostních parametrů pro kolečka. Při výběru kolečka je důležitých také těchto 8 parametrů. Podívejme se na ně níže jeden po druhém.
1. Tvrdost
Používá se k měření tvrdosti pryže a dalších materiálů pro výrobu jader pneumatik a kol. Vyjadřuje se Shoreovým stupněm „A“ nebo „D“. Pevnost v tlaku Během zkoušky komprese se jedná o maximální tlakové napětí, které vzorek snáší, v jednotkách bankovek megapascalů.
2. Prodloužení
Působením tahové síly je to poměr zvětšení vzdálenosti mezi značkovacími čarami při přerušení vzorku k počáteční měřené délce, vyjádřený v procentech.
3. Rázová houževnatost
Schopnost materiálu odolat prudkému nárazu volně padajících těžkých předmětů. Vyjadřuje se v palcích/librách, stopách/librách nebo v děrovací práci při zkušební teplotě.
4. Odolnost proti deformaci při vysokém tlaku
Po delší době se místo dopadu kola zvětší a zploští, to znamená, že zkušební vzorek nese určité statické tlakové zatížení a po uplynutí stanovené doby zatížení se zatížení odstraní. Výška místa dopadu kola po změně měřidla se porovná s původním procentuálním vyjádřením výšky.
5. Absorpce vody
Zvýšení hmotnosti testovaného vzorku. Vyjadřuje se jako procento hmotnosti vzorku po specifickém zkušebním postupu vzhledem k původní hmotnosti.
Šest, pracovní teplota
Rozsah provozních teplot měřený při jmenovitém zatížení.
Sedm, přilnavost
Síla potřebná k odlepení pneumatiky od lepeného jádra kola rychlostí 6 palců za minutu se vypočítává v librách děleno šířkou pneumatiky v přímém směru.
8. Pevnost v tahu
Síla potřebná k odlomení kola z průřezu. Vydělte v librách plochou (čtverečních palcích) průřezu vzorku.