Velkoobchod OEM Caster Průmyslové zařízení Chromování Stonka Castor Exporters Čína (kulatý) výrobce a dodavatel |ZEMĚKOULE

OEM Caster Průmyslové vybavení Chromování Stopka Castor China Exporters (kulaté)

Stručný popis:

Materiál kola: PU (šedý) (kulatý)

Typ:Závitový představec,Závitový představec s brzdou

Brzda: S boční brzdou / s dvojitou brzdou

Průměr: 75 x 32 mm, 90 x 32 mm, 100 x 32 mm, 125 x 32 mm

Typ ložiska: kuličkové ložisko

Povrchová úprava: Chromování

Značka: Globe

Původ: Čína

Min.Objednávka: 500 kusů

Přístav: Guangzhou, Čína

Výrobní kapacita: 1000000ks za měsíc

Platební podmínky: T / T před odesláním.


Detail produktu

Štítky produktu

18-1ef8
EF8-Y

Výhody našich produktů:

1. Vysoce kvalitní materiály zakoupené s přísnou kontrolou kvality.

2. Každý produkt před balením přísně kontrolován.

3. Jsme profesionální výrobce více než 25 let.

4. Zkušební nebo smíšené objednávky jsou přijímány.

5. OEM objednávky jsou vítány.

6. Rychlé dodání.

7) Jakýkoli typ koleček a kol lze přizpůsobit.

představení společnosti

Kontaktujte nás

Přijali jsme pokročilou technologii, vybavení a vysoce kvalitní materiály, abychom zajistili flexibilitu, pohodlí a trvanlivost našich produktů.Za různých okolností se naše výrobky vyznačují opotřebením, kolizí, chemickou korozí, nízkou/vysokou teplotní odolností, bezkolejností, ochranou podlahy a nízkou hlučností.

75mm-100mm-125mm-otočný-PU-vozík-kolečko-kolečko-se-závitem-brzda-kolečko-kolečko (2)

Testování

75mm-100mm-125mm-otočný-PU-vozík-kolečko-kolečko-se-závitem-brzda-kolečko-kolečko (3)

Dílna

Jaké jsou běžné problémy při výběru koleček lešení s přezkami?

1. Při použití lešení s přezkami musí být spodní konec zakryt lešením a boční zábradlí a zábradlí těla by měly být nastaveny na obou stranách;

2. Je-li nutné lešení připoutat, všem zaměstnancům by mělo být předem umožněno sestoupit z pracovní plošiny ocelového lešení na silnici a poté se mohou pohybovat;

3. Po přesunutí v čase sešlápněte brzdový pedál kola, aby se kolo zablokovalo;

4. Během práce zabraňte tomu, aby byl nosný rám vystaven neočekávaným otřesům a kolizím;

5. Je zakázáno zavěšovat předměty mimo nosný rám, aby se zabránilo převrácení nosného rámu v důsledku velké hmotnosti kola;

6. Na staveništi není dovoleno stavět rybí žebřík na pracovní plošinu;

7. Dvěma lidem by se mělo zabránit v pohybu z jedné strany na levou a pravou stranu žebříku ve stejnou dobu, aby se zabránilo převrácení ocelového lešení;

8. Demontáž ocelového trubkového lešení je třeba zkontrolovat ve všech směrech, zda spojení ocelového trubkového lešení, nosný systém bednění atd. odpovídá stavebním předpisům, a demontážní práce lze provádět pouze po schválení stavebním úřadem. proces technického řízení;

9. Po zhotovení projektu by mělo být ocelové lešení rozebráno a smontováno ve směru nahoru a dolů.Díly musí být jeden po druhém přemístěny lidskou silou nebo jeden po druhém zvednuty lany, případně rozebrány jinými speciálními nástroji a metodami, které zajistí, že nedojde k poškození ocelového lešení.Instalujte na vozovku, neházejte ji hned dolů.

 

 


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji